fa طراحی هندسه بخش فضایی یک سیستم ناوبری منطقه‌ای برای خاورمیانه پژوهشي Research <p dir="RTL">به دلیل محدودیت&shy;های موجود در سیستم&shy;های تعیین موقعیت جهانی نظیر <span dir="LTR">GPS</span>و با توجه به کاربردهای روز افزون اینگونه سیستم‌ها، امروزه شاهد شکوفا شدن نسل&shy;های جدیدی از سیستم‌های تعیین موقعیت ماهواره&shy;ای در کشورهای مختلف هستیم. این نوع سیستم&shy;ها به دو دسته سیستم‌های مکمل و مستقل منطقه‌ای تقسیم می‌شوند. طراحی آرایش یا هندسه فضایی این نسل از سیستم‌های تعیین موقعیت ماهواره&shy;ای متاثر از اهداف مورد نظر در این گروه از پروژه&shy;های فضایی و وابسته به پارامترهای مختلفی است. این تحقیق به طراحی آرایش فضایی سیستم&nbsp;تعیین موقعیت ماهواره‌ای مستقلی برای خاورمیانه می‌پردازد که از هفت ماهواره زمین آهنگ تشکیل شده و پوششی بهینه را در این&nbsp;محدوده فراهم می&shy;سازد. 5 سناریو مشتمل بر 7 ماهواره ارائه شده است. با مقایسه سناریوهای پیشنهادی بر مبنای معیارهای ضریب دقت (<span dir="LTR">PDOP</span>)، ارزش صورت فلکی، اعتماد پذیری&shy;های داخلی و خارجی؛ همچنین میزان موفقیت در حل پارامتر ابهام فاز آرایش بهینه&shy;ای برای بخش فضایی این سیستم پیشنهاد شده است.</p> <p dir="ltr">Due to the existing restrictions in the global navigation satellite systems like GPS and their daily increasing applications, new generations of satellite navigation systems are being emerged. The new generations of the satellite navigation systems are classified to complementary and regional independent ones. The geometry or the constellation design of a new system depends on the space mission goals and other various parameters. This paper discusses on the design procedure for the geometry of the space segment in a regional satellite positioning and navigation system for Middle East. The proposed constellation is composed of 7 geo-synchronous satellites which provide an optimum coverage in the study area. For this purpose, PDOP, constellation value, internal and external reliabilities as well as the rate of success in ambiguity resolution have been used for selecting the optimum design among the 5 proposed scenarios</p> طراحی سیستم ناوبری منطقه‌ای, PDOP, قابلیت اطمینان داخلی و خارجی, حل ابهام فاز Design of regional navigation system, PDOP, Internal and External reliability, Success rate 19 34 http://jgit.kntu.ac.ir/browse.php?a_code=A-11-128-35&slc_lang=fa&sid=1 Hossein Etemadfard حسین اعتمادفر hossein_etemadfard@yahoo.com 10031947532846004666 10031947532846004666 Yes K.N.Toosi University of Technology دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی Masoud Mashhadi Hossainali مسعود مشهدی حسینعلی 10031947532846004667 10031947532846004667 No K.N.Toosi University of Technology دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی