<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Geospatial Information Technology</title>
<title_fa>مهندسی فناوری اطلاعات مکانی</title_fa>
<short_title>jgit</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jgit.kntu.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-9635</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/jgit</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>٢۵٣٨-۴١٨X</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1395</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2016</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>4</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارائه‌‌ی سرویس‌های هوش محدوده‌ای در شبکه‌ی خیابان‌ها با استفاده از روابط مکانی</title_fa>
	<title>Providing Ambient Intelligent Services on the Streets Network using Spatial Relationships</title>
	<subject_fa>سیستمهای اطلاعات مکانی (عمومی)</subject_fa>
	<subject>GIS</subject>
	<content_type_fa>كاربردي</content_type_fa>
	<content_type>Applicable</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;سرویس&amp;not;های هوش محدوده&amp;not;ای، مجموعه&amp;not;ای از خدمات هستند که در محدوده&amp;not;ای معین، به کاربران واقع در آن محدوده ارائه می&amp;not;شوند. یکی از محیط&amp;not;های هوش محدوده&amp;not;ای حائز اهمیت در شهرها، خیابان&amp;not;ها هستند. خیابان هوشمند خیابانی است که بتواند به کاربرانی که در آن واقع می&#8204;شوند خدمات مرتبط و متناسب با شرایط آن&#8204;ها را ارائه کند. یکی از انواع سرویس&amp;not;های هوش محدوده&amp;not;ای سرویس&#8204;های اطلاع رسانی هستند. پیام&#8204;های تبلیغاتی مراکز خرید، آمار ترافیکی مناطق مختلف شهر و اطلاعیه&#8204;های پلیس در ایستگاه-های ثابت و سیار شهری نمونه&#8204;هایی مهم از سرویس&amp;not;های اطلاع رسانی شهری به&#8204;شمار می&amp;not;آیند. از آنجا که بسیاری از سرویس گیرندگان، مانند کاربران سوار بر وسایل نقلیه، کاربرانی بوده که مقید به حرکت روی شبکه هستند، لذا مناطق خدماتی نیز باید روی شبکه تعریف شود. تعیین محدوده&amp;not;ی خدمات رسانی به&#8204;ویژه در شبکه&amp;not;ی راه&#8204;ها و به&#8204;طور خاص برای خودروها مساله&amp;not;ی مهمی است که تا کنون در هوش محدوده&amp;not;ای مورد توجه قرار نگرفته است. یکی از آنالیز&amp;not;های مکانی در زمینه&amp;not;ی خدمات مکان&amp;not;مبنا در شبکه&amp;not;ی راه&#8204;ها، استفاده از ساختار ورونوی شبکه&amp;not;ای می&amp;not;باشد چرا که مساله&amp;not;ی نزدیکی به مراکز سرویس دهنده بایستی با در نظر گرفتن فاصله در شبکه مدنظر قرار داده شود. در این تحقیق روشی پیشنهادی برای ارسال سرویس&amp;not;های اطلاع رسانی به خودروهای واقع در شبکه&amp;not;ی خیابانی ارائه شده است. در این روش معیارهایی از قبیل نزدیکی خودرو به منطقه خدماتی، زمان سرویس&amp;not;دهی مناطق خدماتی و نیز جهت کیفی حرکت خودروها مدنظر قرار داده شده است. نتایج حاصل از پیاده سازی روش پیشنهادی برای یکی از مناطق شهر تهران نشان می&amp;not;دهد که عملکرد سیستم در به&#8204;کارگیری آنالیزهای مکانی شبکه&#8204;ای، رضایت&#8204;مندی 68 درصد کاربران شرکت کننده را به&#8204;همراه داشته است.&lt;/p&gt;
&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Ambient intelligent services are a set of services that are inside a specific zone provide seriveces for the users inside that area. Streets are one of the most important ambient intelligence environments in the cities. A smart street refers to a street which is able to provide its users relevant and proper services according to their conditions. Information services are one type of ambient intelligent services. Commercial messages of shopping centers, traffic statistics of various urban districts and police announcements from mobile or static urban stations are all important examples of urban information services. Since most service users, such as vehicle drivers, are constrained to move only on a network, service sites should be defined on the network as well. Determining the service provision region especially on the streets network and particularly for vehicles is an important issue that has not yet been studied in ambient intelligence. Utilizing the Network Voronoi Diagram (NVD) is one of the spatial analyses in Location Based Services, especially in the streets network; since adjacency to service centers should be considered in regard with the distance on the network. In the present study, a method for providing vehicles on the streets network with information services has been proposed. In this method, factors such as the adjacency of vehicles to services sites, servicing time and vehicle movement quality direction are taken into account. The obtained results from implementing the proposed method in one district of Tehran indicate 68 percent&amp;nbsp; satisfaction with the system performance in utilizing network spatial analyses.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>سرویس های هوش محدوده‌ای, خیابان هوشمند, نمودار ورونوی شبکه‌ای, آنالیزهای مکانی </keyword_fa>
	<keyword>Ambient intelligent services, Network Voronoi Diagram, Spatial  analyses</keyword>
	<start_page>1</start_page>
	<end_page>12</end_page>
	<web_url>http://jgit.kntu.ac.ir/browse.php?a_code=A-11-112-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>mehri</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>davtalab</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهری</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>داوطلب</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mehri.davtalab@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846004843</code>
	<orcid>10031947532846004843</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Graduate University of advanced Technology, Kerman</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>mohammad reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>malek</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ملک</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mrmalek@kntu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846004844</code>
	<orcid>10031947532846004844</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>K.N.Toosi University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
